Tai pirmas dviejų Vokietijos karinių jūrų pajėgų laivų vizitas Filipinuose per daugiau nei 20 metų.
Apsilankymas uoste sutampa su Pietų Kinijos jūroje vykstančiais jūrų mūšiais tarp Kinijos ir Filipinų laivų.
Vokietijos laivai ką tik kirto Taivano sąsiaurį, o tai sukėlė pyktį Kinijoje.
Du Vokietijos karo laivai pirmą kartą per daugiau kaip 20 metų lankosi Filipinuose po to, kai atliko žymų tranzitą per Taivano sąsiaurį.
Didėjant įtampai tarp Kinijos ir Filipinų dėl ginčų Pietų Kinijos jūroje, Vokietijos vizitas į uostą laikomas ir jos bendradarbiavimo su Filipinais gynybos srityje įrodymu, ir dar kartą patvirtinimu, kad Vokietija yra įsipareigojusi siekti laisvo ir atviro Ramiojo vandenyno regiono ir taisyklėmis grindžiamos tarptautinės tvarkos – šiuos žodžius dažnai vartoja JAV.
Laivai – pirmosios klasės fregata ‘Baden-Württemberg’ ir ‘Berlin’ klasės aprūpinimo laivas ‘Frankfurt am Main’ – į Manilą atplaukė pirmadienį ir liks uoste iki ketvirtadienio.
Pasak Vokietijos ambasadoriaus Filipinuose Andreaso Pfaffernoschke’s, šis vizitas ‘pabrėžia, koks politiškai reikšmingas Vokietijai tapo Indokinijos ir Ramiojo vandenyno regionas ‘, ir byloja apie tolesnį abiejų šalių bendradarbiavimą.
Savo nuomonėje laikraščiui ‘The Philippine Star’ A. Pfaffernoschke teigė, kad Vokietijos vizitas vyksta tuo metu, kai ‘tarptautinei taisyklėmis pagrįstai tvarkai Pietų Kinijos jūroje nuolat metamas iššūkis’, ir kad jis taip pat rodo Vokietijos įsipareigojimą saugoti laivybos laisvę ir tarptautinę teisę.
Pfaffernoschke tęsė: ‘Pastarieji įvykiai, susiję su Kinija ir Filipinais, sukėlė nerimą dėl regiono saugumo ir stabilumo.’.
Kinijos ir Filipinų susidūrimai Pietų Kinijos jūroje jau kelis mėnesius aštrėja, nes Kinija nepagrįstai pretenduoja į suverenitetą didžiojoje Pietų Kinijos jūros dalyje, nepaisydama tarptautinės teisės ir vis labiau stengdamasi įtvirtinti savo valdžią šiame regione.
Teigiama, kad Kinija savo išskirtinėje ekonominėje zonoje elgiasi agresyviai – tai įrodo faktas, kad Kinijos laivai persekiojo ir taranavo Filipinų laivus, taip pat neleido jiems plaukioti Filipinų vandenyse.
Vokietijos karo laivų atplaukimas į uostą sutampa su itin jautriu Berlyno ir Pekino santykių laikotarpiu: pakeliui į Manilą ‘Baden-Württemberg’ ir ‘Frankfurt am Main’ kirto Taivano sąsiaurį, o tai išprovokavo Kinijos reakciją.
Kinija teigia, kad sąsiauris yra jos vandenys, priešingai nei dauguma kitų valstybių, kurios pripažįsta jį kaip tarptautinį vandens kelią, kuriuo galima laisvai plaukioti.
Praėjusią savaitę kalbėdamas Kinijos užsienio reikalų ministerijos atstovas spaudai Mao Ning pareiškė, kad Taivano sąsiaurį kertančios valstybės turėtų tai daryti laikydamosi Kinijos ir tarptautinių įstatymų.’Taivano sąsiaurio vandenys nuo abiejų krantų link sąsiaurio vidurio yra Kinijos vidaus vandenys, paskui teritorinė jūra, paskui gretima zona ir išskirtinė ekonominė zona’, – pridūrė Ning.
Kai praėjusią savaitę Badeno-Viurtembergo ir Frankfurto prie Maino laivai plaukė per sąsiaurį, Vokietijos gynybos ministras Borisas Pistorius tvirtino, kad šis nekalto plaukimo pavyzdys yra pagrįstas.’Tarptautiniai vandenys yra tarptautiniai vandenys’, – sakė jis.’Tai trumpiausias ir, atsižvelgiant į oro sąlygas, saugiausias maršrutas.Taigi mes plaukiame pro šalį.’.
Kinija ‘griežtai’ priešinasi ‘bet kokiam provokaciniam aktui laivybos laisvės dingstimi, kuris kenkia Kinijos suverenitetui ir saugumui’, – teigė Mao, kuris šį pareiškimą padarė praėjusį penktadienį per eilinę spaudos konferenciją.
Kinijos ambasada Berlyne pareiškė, kad ‘Taivano klausimas yra ne ‘laivybos laisvės’, o Kinijos suvereniteto ir teritorinio vientisumo klausimas’, o PLO Rytų teatro vadavietė žengė dar toliau, teigdama, kad ‘Vokietijos elgesys didina pavojų saugumui ir siunčia neteisingą signalą’.’.
Peržiūrėkite ‘Business Insider’ originalų straipsnį.
Mokėjimo kortelės yra labiausiai pageidaujamas atsiskaitymo už e. prekybos pirkinius būdas Australijoje – 2023 m. jos bendrai sudarys 50,6 proc. dalį, atskleidžia EPI leidėjai ‘GlobalData’.
‘GlobalData’ elektroninės komercijos analizė atskleidė, kad Australijos elektroninės komercijos rinka 2024 m. augs 8,3 proc. ir pasieks 77,2 mlrd. Australijos dolerių (51,3 mlrd. JAV dolerių), nes vartotojai vis dažniau perka ne internetu, o ne internetu.Nuo 2024 m. iki 2028 m. rinka augs 6,8 % ir 2028 m. pasieks 100,5 mlrd. Australijos dolerių (66,8 mlrd. JAV dolerių).
Australijos e. prekybos rinka per pastaruosius penkerius metus sparčiai augo, – teigė ‘GlobalData’ vyriausiasis bankininkystės ir mokėjimų analitikas Ravis Šarma (Ravi Sharma).’Pirkimo internetu renginiai, tokie kaip ‘juodasis penktadienis’ ir ‘kibernetinis pirmadienis’, padėjo padidinti e. prekybos išlaidas.Rinkos augimas buvo naudingas alternatyviems mokėjimo sprendimams, tokiems kaip ‘Google Pay’, ‘Apple Pay’ ir ‘PayPal’.’ Sharma taip pat pažymėjo, kad prie šio augimo prisidėjo didėjantis internetu apsiperkančių žmonių skaičius ir spartus išmaniųjų telefonų diegimas.
Mažmenininkai naudojasi šia tendencija ir pristato naujoviškas apsipirkimo internetu koncepcijas, pavyzdžiui, apsipirkimą per tiesioginę transliaciją.Pavyzdžiui, 2023 m. sausio mėn. IKEA pristatė ‘livestream’ apsipirkimą, leidžiantį naudotojams pirkti produktus tiesiai iš svetainės žiūrint namų apstatymo vaizdo įrašus.Nuorodos į atskirus produktus rodomos ‘livestream’ lange, todėl pirkėjams nereikia jų ieškoti svetainėje ir apskritai yra patogiau.
GlobalData 2023 m. finansinių paslaugų vartotojų apklausa
Mokėjimo kortelės 2023 m. sudarė 50,6 % e. prekybos mokėjimų vertės.Iš jų kredito ir mokėjimo kortelės sudarė 29,2 %, o debeto kortelės – 20,9 %, rodo ‘GlobalData’ 2023 m. finansinių paslaugų vartotojų apklausa.
Naudotis kredito kortelėmis skatina tokie privalumai kaip atlygio taškai, grynųjų pinigų grąžinimas, nuolaidos partnerių parduotuvėse ir galimybė mokėti dalimis.
Australijos e. prekybos erdvėje taip pat plačiai naudojami alternatyvūs mokėjimo būdai, tokie kaip mobiliosios ir skaitmeninės piniginės, kurie 2023 m. sudarys 34,1 % mokėjimų, atliktų internetinėse prekybos platformose.Australai vis dažniau renkasi alternatyvius mokėjimus, o vieni iš populiariausių yra ‘PayPal’ ir ‘Apple Pay’.
‘Nors mokėjimo kortelės ir toliau dominuoja, tikimasi, kad perėjimas nuo kortelių prie alternatyvių mokėjimų bus spartesnis’, – apibendrino Sharma.Tai ypač pasakytina apie jaunesniąją kartą.
Pirminį leidinio ‘Payment cards dominate e-commerce payments in Australia, reveals GlobalData ‘ sukūrimą ir paskelbimą atliko ‘Electronic Payments International’ – prekės ženklas, priklausantis ‘GlobalData’.
Šioje svetainėje pateikta informacija sąžiningai pateikta tik bendrais informaciniais tikslais.Ji nėra skirta kaip patarimas, kuriuo turėtumėte pasikliauti, ir mes nesuteikiame jokių aiškių ar numanomų pareiškimų, garantijų ar laidavimų dėl jos tikslumo ar išsamumo.Prieš imdamiesi bet kokių veiksmų ar susilaikydami nuo jų, remdamiesi mūsų svetainės turiniu, turite gauti profesionalo ar specialisto konsultaciją.
